Bytte bremseklosser eller bremseskive
En fatbike er tung og rask — nettopp derfor fortjener bremsene mer oppmerksomhet enn de vanligvis får. Denne guiden hjelper deg å avgjøre når bremseklosser eller bremseskive må byttes, hvilken størrelse du trenger og hva du må passe på ved montering.
Når bytte? Slitasjeindikatorene
Bremseklosser
- Det er mindre enn cirka 1 mm bremsebelegg (friksjonsmateriale) igjen på metallbæreren.
- Bremsen piper eller skraper vedvarende, også etter rengjøring av skiven.
- Bremsehåndtaket må klemmes stadig lenger inn for samme bremseeffekt.
- Belegget er glatt/forglasset eller ujevnt (skjevt) nedslitt.
Bremseskive
- Skiven er tynnere enn minimumstykkelsen som produsenten har stemplet på skiven (ofte rundt 1,5 mm).
- Dype riller, blå misfarging (overoppheting) eller et synlig kast (slingring mellom bremseklossene).
- Olje eller fett på bremseflaten som ikke lenger lar seg rengjøre.
Måle skivestørrelse: 160 eller 180 mm
Fatbiker bruker vanligvis bremseskiver på 160 mm eller 180 mm i diameter. Slik fastslår du størrelsen:
- Mål med en linjal eller målebånd hele diameteren på skiven, tvers gjennom midten (senterlinjen til navet): ytterkant til ytterkant.
- Måler du cirka 16 cm, er det 160 mm; cirka 18 cm er 180 mm.
- Bytt til samme størrelse. En annen skivestørrelse krever en annen adapterposisjon for bremsekaliperen og er ikke en direkte utveksling.
- Vær også oppmerksom på festet: de fleste fatbiker har en 6-bolts skive; kontroller dette på hjulet ditt.
Mekanisk eller hydraulisk?
- Mekaniske skivebremser betjenes med en vaier. Enkle å justere selv, og klossene er relativt lette å bytte.
- Hydrauliske skivebremser fungerer med bremsevæske: mer bremsekraft med mindre håndkraft og selvjusterende klosser. Vedlikehold som lufting krever mer kunnskap og verktøy.
Mange hydrauliske fatbike-bremser bruker mineralolje. Bruk ved etterfylling eller lufting utelukkende væsken som bremsesystemet ditt foreskriver: mineralolje og DOT-bremsevæske er ikke ombyttbare, og feil væske skader tetningene. Viktig ved begge systemene: bremseklosser finnes i titalls former som varierer fra bremsekalipermodell til bremsekalipermodell. Bestill derfor aldri "på øyemål", men sammenlign modellen med spesifikasjonene.
Innkjøring av nye klosser
Nye bremseklosser (og en ny skive) gir først full bremsekraft etter innkjøringen, der et tynt lag bremsemateriale overføres til skiven:
- Finn et rolig, flatt sted uten trafikk.
- Akselerer til moderat hastighet og brems kraftig, men kontrollert ned til nesten stillstand — ikke lås hjulene og ikke helt til full stopp.
- Gjenta dette 10 til 20 ganger per brems; du kjenner bremsekraften øke for hver gang.
- Ikke ta på bremseflaten til skive og klosser med bare hender; hudfett reduserer bremsevirkningen.
Brems de første turene etter byttet bevisst tidligere og roligere: den fulle bremsekraften er først på plass etter innkjøringen.
Kort trinnvis veiledning
- 1. Vurder klossene (beleggtykkelse) og skiven (tykkelse, riller, kast).
- 2. Mål skivediameteren (160 eller 180 mm) og kontroller festet (6-bolts).
- 3. Fastslå hvilken bremsekalipermodell du har, og velg de passende klossene — sammenlign med spesifikasjonene.
- 4. Monter rent og med riktig tiltrekkingsmoment, eller la en sykkelreparatør gjøre det.
- 5. Kjør inn de nye klossene før du gir deg ut på veien.